تأخذك للتعرف على رقاقة السيارات | حافظ

إذن ، هل هذه "شريحة السيارة" الصغيرة مهمة جدا للسيارة؟ في الواقع ، ببساطة ، فإن شريحة السيارة تعادل "دماغنا" البشري للسيارة ، والتي تتحكم في جميع "سلوكيات" السيارة بأكملها تقريبا.
خاصة الآن بعد أن تتجه السيارات نحو عصر الذكاء والقيادة الذاتية والرقمنة والكهرباء ، مع إدخال خوارزميات التعلم العميق ، تتزايد كمية معالجة البيانات ، وأصبحت رقائق السيارات مهمة بشكل خاص للسيارة.
لإعطاء مثال بسيط ، يعرف الجميع عن مراقبة ضغط الإطارات ، ولكن إذا كنت ترغب في إدراك هذه الوظيفة للسيارة ، فأنت بحاجة إلى شريحة منفصلة لدعمها لإكمال مهمة المراقبة هذه.
حتى الآن حتى السيارة العادية لديها أكثر من 40 شريحة ، ناهيك عن تلك السيارات الكهربائية النقية أو السيارات ذات وظائف القيادة التلقائية.
تحتوي بعض الموديلات فائقة الفخامة على مئات الرقائق. إذا كان هناك نقص في شريحة واحدة ، فسوف يتأثر إنتاج السيارة بأكملها.

مقسمة حسب الوظيفة ، يمكن تقسيم رقائق السيارات تقريبا إلى ثلاث فئات. الفئة الأولى مسؤولة عن قوة الحوسبة والمعالجة ، مثل رقائق الذكاء الاصطناعي لإدراك القيادة الذاتية والاندماج ، ووحدات التحكم الإلكترونية التقليدية للتحكم في المحرك والشاسيه والجسم. النوع الثاني مسؤول عن تحويل الطاقة ، مثل أجهزة الطاقة مثل الترانزستورات ثنائية القطب ذات البوابة المعزولة ، والنوع الثالث هو رقائق الاستشعار ، والتي تستخدم للقيادة التلقائية ، والرادارات المختلفة ، والكشف عن ضغط إطارات الوسادة الهوائية. وفقا للتقديرات ، تم تجهيز كل سيارة بحوالي 1,600 أشباه الموصلات في المتوسط. يتم توزيع أجهزة أشباه الموصلات هذه في معدات وأنظمة مختلفة للسيارة. إنها شريحة السيارة التي تهيمن على عملهم التعاوني ، مثل رقائق الحوسبة المنطقية ورقائق الذاكرة والمتحكمات الدقيقة. لا يمكن فصل السيارات عن الرقائق المختلفة ، بدءا من اكتشاف ضغط الإطارات ، وكاميرات النظام ، إلى وحدات التحكم في المركبات ، والقيادة الأوتوماتيكية وأجهزة التحكم. يمكن القول أن ذكاء السيارة هو ذكاء الشريحة.

1. رقاقة وظيفية
تسمى MCU أيضا "وحدة التحكم الدقيقة". إذا كان نظام التحكم الإلكتروني ونظام المعلومات والترفيه ونظام نقل الحركة ونظام حركة السيارة ووظائف النظام الأخرى في السيارة يريدون العمل بشكل طبيعي ، فإنهم بحاجة إلى استخدام هذا النوع من الرقائق الوظيفية. من بينها ، لا يمكن فصل "نظام القيادة الأوتوماتيكي" الأكثر شيوعا عن الرقائق الوظيفية.
2. أشباه موصلات الطاقة
تستخدم أشباه موصلات الطاقة بشكل أساسي في أنظمة التحكم في طاقة السيارات وأنظمة الإضاءة وحقن الوقود وسلامة الهيكل وغيرها من الأنظمة. تستخدمها مركبات الوقود التقليدية بشكل عام في مجالات بدء التشغيل وتوليد الطاقة والسلامة. تتطلب مركبات الطاقة الجديدة عددا كبيرا من أشباه موصلات الطاقة لتحقيق متطلبات تحويل الجهد المتكرر للمركبة ، كما لا غنى عن مباركة أشباه الموصلات في أجزاء كثيرة من السيارات الكهربائية.
3. جهاز الاستشعار
مستشعر السيارات هو جهاز الإدخال لنظام كمبيوتر السيارات. وتتمثل مهمتها في تحويل معلومات ظروف العمل المختلفة في تشغيل السيارة ، مثل سرعة السيارة ، ودرجة حرارة الوسائط المختلفة ، وظروف تشغيل المحرك ، وما إلى ذلك ، إلى إشارات كهربائية وإرسالها إلى الكمبيوتر. أفضل حالة عمل. مثل مستشعر الأكسجين ، مستشعر ضغط الإطارات ، مستشعر درجة حرارة الماء ، مستشعر موضع دواسة الوقود الإلكترونية وما إلى ذلك.