LM74610QDGKRQ1 تي
| متوفر |
LM74610QDGKRQ1 تي
• مؤهل لتطبيقات السيارات
• مؤهل AEC-Q100 بالنتائج التالية: - يتجاوز تصنيف HBM ESD المستوى 2 - مستوى تصنيف CDM ESD للجهاز C4B
• أقصى جهد عكسي يبلغ 45 فولت
• لا توجد قيود إيجابية على الجهد الموجب لمحطة الأنود
• سائق بوابة مضخة الشحن ل MOSFET الخارجي N Channel
• تبديد طاقة أقل من حلول الصمام الثنائي / PFET من Schottky
• تيار تسرب عكسي منخفض
• صفر معدل ذكاء
• استجابة سريعة 2-μs للقطبية العكسية
• -40 درجة مئوية إلى + 125 درجة مئوية درجة الحرارة المحيطة للتشغيل
• يمكن استخدامها في تطبيقات OR-ing
• يفي بمواصفات CISPR25 EMI
• يلبي متطلبات ISO7637 العابرة للسيارات مع الصمام الثنائي TVS المناسب
• لا يوجد حد للذروة الحالية
• مؤهل لتطبيقات السيارات
• مؤهل AEC-Q100 بالنتائج التالية: - يتجاوز تصنيف HBM ESD المستوى 2 - مستوى تصنيف CDM ESD للجهاز C4B
• أقصى جهد عكسي يبلغ 45 فولت
• لا توجد قيود إيجابية على الجهد الموجب لمحطة الأنود
• سائق بوابة مضخة الشحن ل MOSFET الخارجي N Channel
• تبديد طاقة أقل من حلول الصمام الثنائي / PFET من Schottky
• تيار تسرب عكسي منخفض
• صفر معدل ذكاء
• استجابة سريعة 2-μs للقطبية العكسية
• -40 درجة مئوية إلى + 125 درجة مئوية درجة الحرارة المحيطة للتشغيل
• يمكن استخدامها في تطبيقات OR-ing
• يفي بمواصفات CISPR25 EMI
• يلبي متطلبات ISO7637 العابرة للسيارات مع الصمام الثنائي TVS المناسب
• لا يوجد حد للذروة الحالية
يرجى التأكد من صحة معلومات الاتصال الخاصة بك. الخاص بك الرسالة سوف يتم إرسالها مباشرة إلى المستلم (المستلمين) ولن يتم إرسالها يتم عرضها للجمهور. لن نقوم أبدا بتوزيع أو بيع الخاص بك شخصي المعلومات المقدمة إلى أطراف ثالثة بدون إذنك الصريح.
