TCA9517DGKRQ1 TI
| متوفر |
TCA9517DGKRQ1 TI
• AEC-Q100 مؤهل لتطبيقات السيارات
- درجة حرارة الجهاز: -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية TA
- مستوى تصنيف HBM للجهاز: ±5500-V
- مستوى تصنيف آلية التنمية النظيفة للجهاز: ±1000-V
• القدرة على السلامة الوظيفية
- الوثائق المتاحة للمساعدة في تصميم نظام السلامة الوظيفية
• عازلة ثنائية الاتجاه ثنائية القناة
• أنا 2C حافلة و SMBus متوافقة
• نطاق جهد إمداد التشغيل من 0.9 فولت إلى 5.25 فولت على الجانب A
• نطاق جهد إمداد التشغيل من 2.7 فولت إلى 5.25 فولت على الجانب B
• ترجمة على مستوى الجهد من 0.9 فولت إلى 5.25 فولت و 2.7 فولت إلى 5.25 فولت
• إدخال نشط عالي تمكين مكرر
• I2C I/O مفتوح التصريف
• I2C متسامح 5.25 فولت وتمكين تشغيل إشارة الوضع المختلط لدعم الإدخال
• يستوعب الوضع القياسي وأجهزة I2C ذات الوضع السريع ووحدة تحكم متعددة
• دبابيس I2C عالية المقاومة عند إيقاف التشغيل
• يتجاوز أداء المزلاج 100 مللي أمبير لكل JESD 78 ، الفئة الثانية
• AEC-Q100 مؤهل لتطبيقات السيارات
- درجة حرارة الجهاز: -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية TA
- مستوى تصنيف HBM للجهاز: ±5500-V
- مستوى تصنيف آلية التنمية النظيفة للجهاز: ±1000-V
• القدرة على السلامة الوظيفية
- الوثائق المتاحة للمساعدة في تصميم نظام السلامة الوظيفية
• عازلة ثنائية الاتجاه ثنائية القناة
• أنا 2C حافلة و SMBus متوافقة
• نطاق جهد إمداد التشغيل من 0.9 فولت إلى 5.25 فولت على الجانب A
• نطاق جهد إمداد التشغيل من 2.7 فولت إلى 5.25 فولت على الجانب B
• ترجمة على مستوى الجهد من 0.9 فولت إلى 5.25 فولت و 2.7 فولت إلى 5.25 فولت
• إدخال نشط عالي تمكين مكرر
• I2C I/O مفتوح التصريف
• I2C متسامح 5.25 فولت وتمكين تشغيل إشارة الوضع المختلط لدعم الإدخال
• يستوعب الوضع القياسي وأجهزة I2C ذات الوضع السريع ووحدة تحكم متعددة
• دبابيس I2C عالية المقاومة عند إيقاف التشغيل
• يتجاوز أداء المزلاج 100 مللي أمبير لكل JESD 78 ، الفئة الثانية
يرجى التأكد من صحة معلومات الاتصال الخاصة بك. الخاص بك سوف الرسالة يتم إرسالها مباشرة إلى المستلم (المستلمين) ولن يتم إرسالها يتم عرضها بشكل عام. لن نقوم أبدا بتوزيع أو بيع شخصي معلومات لأطراف ثالثة بدون إذنك الصريح.
